ایندھن کے ٹینک کی گنجائش 10 گھنٹے سے زیادہ مسلسل آپریشن کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے، ایندھن بھرنے کی فریکوئنسی اور ڈاؤن ٹائم کو کم کر سکتی ہے۔ گیس اسٹیشنوں، سرنگ کی کھدائی، اور دیگر مسلسل آپریشن کے منظرناموں سے دور دراز کی تعمیراتی جگہوں کے لیے موزوں ہے، جس سے تعمیراتی کارکردگی میں بہتری آتی ہے۔
مین یونٹ اور ڈیزل انجن اعلی لچکدار کپلنگ کے ذریعے براہ راست جڑے ہوئے ہیں، جس سے رفتار بڑھانے والے گیئرز ختم ہو جاتے ہیں، جس کے نتیجے میں ٹرانسمیشن کی اعلی کارکردگی اور ناکامی کی شرح کم ہوتی ہے۔ بڑے قطر کے اسکرو روٹر کا ڈیزائن 2400 r/منٹ سے زیادہ رفتار اور 40,000-80,000 گھنٹے کے اوور ہال وقفوں کی اجازت دیتا ہے۔