پہلی بار سکرو ایئر کمپریسر کا استعمال کرتے وقت ہمیں کس چیز پر توجہ دینی چاہئے؟ یہ ایک سوال ہونا چاہئے کہ بہت سے ایئر کمپریسر بحالی کے اہلکار اور زیادہ تر صارفین (ایئر کمپریسر روم منیجر) زیادہ فکر مند ہیں۔ چاہے حفاظتی تعلق کے آلات جیسے دباؤ ، درجہ حرارت ، دباؤ کا فرق ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ سولینائڈ والوز ، موٹر اوورکورینٹ ، انڈر وولٹیج ، وغیرہ اہل ہیں۔
1. سائٹ پر سونے والے ، کشن اور کلیمپ اور کچھ سپورٹ اور دیگر سینڈریوں کو ہٹا دیں۔
2. ایئر کمپریسر جسم کے اندر اور باہر کچھ نسبتا flus متفرق اشیاء ، آتش گیر اور دھماکہ خیز ، کیمیائی طور پر سنکنرن اشیاء۔ جیسے لائٹر ، سلفورک ایسڈ ، وغیرہ۔
3. چاہے حفاظتی تعلق کے آلات جیسے دباؤ ، درجہ حرارت ، دباؤ کا فرق ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ سولینائڈ والوز ، موٹر اوورکورنٹ ، انڈر وولٹیج وغیرہ اہل ہیں۔
4. تیل کے ٹینک میں تیل کو کافی تیل سے بھرنا چاہئے ، بصورت دیگر یہ اعلی درجہ حرارت کا سبب بنے گا اور روٹر کو سنجیدگی سے جلا دے گا۔
5. پانی سے ٹھنڈا ہوا کمپریسر واٹر سرکٹ سے منسلک ہونا چاہئے ، بصورت دیگر مشین دوبارہ جل جائے گی۔ پھر ایئر کمپریسر کے مرکزی انجن کو ختم کرنا ہوگا۔ اس کے بعد ایئر کمپریسر لوازمات میں الیکٹرانک ڈرین والو کو بند کریں اور چیک کریں کہ آیا ایئر آؤٹ لیٹ والو کھلا ہے یا نہیں۔ اگر یہ کھلا نہیں ہے تو ، اس کے نتائج بہت سنگین ہیں۔ چیک کریں کہ آیا موٹر بیس ، مین انجن اور دیگر بولٹ سب ٹھیک ہیں۔
6. چیک کریں کہ آیا تیل کا پائپ اور ایئر پائپ صحیح طریقے سے نصب ہے اور آیا ہر والو کی حیثیت درست ہے یا نہیں۔
7. موٹر اوورلوڈ ریلے کی ترتیب کی قیمت کو چیک کریں ، چیک کریں کہ آیا تاروں کو صحیح طریقے سے منسلک کیا گیا ہے اور حفاظتی ضوابط کو پورا کیا گیا ہے ، اور آیا موٹر فیز ترتیب کو الٹ دیا گیا ہے۔ ریورس کنکشن موٹر کو ریورس کرنے کا سبب بنے گا ، اور ایئر کمپریسر گیس جنریٹر کے بجائے سکشن مشین بن جائے گا ، اور پوری مشین بنیادی طور پر ختم ہوجائے گی۔
8. مقامی کنٹرول پینل اور انسٹال کردہ سامان اچھی طرح سے کام کرتا ہے ، اور اشارے کی روشنی کا امتحان کوالیفائی ہوتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 18-2025
